Kết thúc tháng kinh doanh thứ 3của năm 2025, doanh số phân khúc bán tải ghi nhận tăng trưởng ấn tượng khi lượng xe "chốt đơn" thành công đạt2.341 chiếc, tăng 34,7% theo tháng. Đà tăng trưởng diễn ra ở tất cả các mẫu xe thành viên. Bảng xếp hạng doanh số nhóm không có sự thay đổi so với tháng trước khiFord Ranger tiếp tục duy trìngôi đầu.
Cụ thể, đãcó 1.536 chiếc Rangerbàn giao đến khách hàng trong tháng 3/2025, tăng 38,2% theo tháng, đồng thời nhiều hơn doanh số của tất cả các đối thủ cộng lại. Lũy kế 3 tháng đầu năm, kết quảbán xe Rangercũngdẫn đầu phân khúc với3.762 chiếcrời đại lý.
Tháng 3 hứng khởi của toàn phân khúc bán tải, doanh sốMitsubishi Triton tăng trưởng tới149%. Ảnh:Mitsubishi Việt Nam
Sức hút của "ngựa chiến" Mỹ liên tục tăng nhiệt qua mỗi thángxuất phát từ thiết kế nịnh mắt, hợp nhãn phần đa người Việt. Cùng với đó là đa dạng phiên bản và khoảng giá (7 phiên bản, giá bán từ 669 triệu đến 1,039 tỷ đồng), đáp ứng tốt nhiều nhu cầu khác nhau của người dùng, từchủ nông trại cho đến một quản lý công trình thường xuyên đối mặt với những cung đường off-road gồ ghề hay chủ hộ kinh doanh có nhu cầu chở nặng...
Vị trí thứ 2 tiếp tục xướng tên Mitsubishi Triton với 538 xe bán ra, tăng tới 149% so với tháng trước, đồng thời ghi nhận mức tăng trưởng dương tốt nhấtnhóm. Cộng dồn doanh số Triton tạithị trường ô tôViệt Namtrong quý đầu năm 2025 đạt1.000 xe, cũng xếp thứ 2 toàn đội.
Hai vị trí còn lại lần lượt gọi tênToyota Hilux vàIsuzu D-Max cùngdoanh số tương ứng233 và34 (xe), đều tăng so với kỳ báo cáo tháng 2/2025. Đáng chú ý, đà tăng trưởng tốt đã giúp D-Max thành công trong việc vượt top bán "ế" không chỉ của tháng mà toàn quý 1/2025.
Isuzu D-Max "thoát ế" thành công trong tháng 3. Ảnh: Đại lýIsuzu
Theo các chuyên gia trong ngành, sở dĩ doanh số toàn phân khúc bán tải tăng trưởng ấn tượng ở tháng vừa qua xuất phát từ nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao, phục vụ những chuyến đi dài cũng nhưcông tác vận chuyển gia tăng trong dịp nghỉ lễ và kỳ nghỉ hè dài ngày sắp tới. Cùng với đó là các chương trình kích cầu giảm giá sâu nhằm giải phóng hàng tồn khotạiđại lý, giúp giá xe thực tế giảm xuống mức hấp dẫn.
Ngoài ra, thông tin vềviệc xem xét điều chỉnh tăng thuế tiêu thụ đặc biệt vớixe bán tải cũng đãtác động đến tâm lý người tiêu dùng, thúc đẩykhách hàngnhanh chóng xuống tiền mua xe.
| Mẫu xe | Doanh số (xe) | |||
| Tháng 3/2025 | Tháng 2/2025 | Tỷ lệ tăng/giảm | Lũy kế 2025 | |
| Ford Ranger | 1.536 | 1.111 | 38,2% | 3.762 |
| Mitsubishi Triton | 538 | 216 | 149% | 1.000 |
| Toyota Hilux | 233 | 179 | 30,1% | 578 |
| Isuzu D-Max | 34 | 24 | 41,6% | 115 |
Chi tiết bảng doanh số phân khúc bán tải tại Việt Nam theo số liệu công bố của VAMA:
Cộng tác viên