Nóng trong tuần: Sắp khởi công cầu Mã Đà, nối Đồng tại hi88 - Bình Phước

Thứ bảy, 12/04/2025 - 13:56

Trước ngày 15/4, Đồng tại hi88 phải hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Kế hoạch khởi công cầu huyết mạch nối Bình Phước – Đồng tại hi88; Bình Dương đề xuất TP.HCM sử dụng chung depot Long Bình cho tuyến metro hơn 64.000 tỷ đồng... là những thông tin nóng trong tuần qua.

Nóng trong tuần: Sắp khởi công cầu Mã Đà, nối Đồng tại hi88 - Bình Phước- Ảnh 1.

Hình minh họa

Trước ngày 15/4, Đồng tại hi88 phải hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Đối với các dự án đường cao tốc như Biên Hòa - Vũng Tàu (Đồng tại hi88), Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (Khánh Hòa), Tuyên Quang - Hà Giang (Tuyên Quang), Vạn Ninh - Cam Lộ (Quảng Trị) và Đường Vành đai 3 TP.HCM, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương này tập trung chỉ đạo hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 15/4 và không được lùi tiến độ.

Bên cạnh đó, các tỉnh Đồng tại hi88, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Lạng Sơn, Bình Dương và Long An phối hợp với Tập đoàn điện lực Việt Nam (EVN) để hoàn thành di dời đường điện cao thế, không làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Đối với các dự án tại khu vực Tây Nam Bộ và Đông Nam Bộ, Thủ tướng yêu cầu cần hoàn thành công tác nền đường trước mùa mưa.

Đối với tỉnh Long An, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành để đảm bảo khai thác đồng bộ 20km dự án Bến Lức - Long Thành vào dịp kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Bình Dương đề xuất TP.HCM sử dụng chung depot Long Bình cho tuyến metro hơn 64.000 tỷ đồng

Đề nghị được UBND tỉnh Bình Dương nêu tại hi88 công văn vừa gửi TP.HCM. Việc sử dụng hạ tầng ở depot Long Bình của tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên) chỉ mang tính tạm thời tại hi88 giai đoạn đầu tuyến metro của tỉnh đầu tư hoàn thành. Sau đó, địa phương sẽ xây một depot mới để phục vụ tuyến.

Theo UBND tỉnh Bình Dương, hiện nay tỉnh đang tổ chức lập và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án metro 1 (TP Mới - Suối Tiên) với vốn sơ bộ hơn 64.000 tỷ đồng.

Tuyến metro này có điểm đầu tại ga S1 thuộc phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một; điểm cuối ga bến xe Suối Tiên (thuộc tuyến metro số 1 TP.HCM) thuộc phường Bình Thắng, TP Dĩ An, Bình Dương.

Tổng chiều dài tuyến khoảng 32,4km, bao gồm tuyến chính hơn 29km, đoạn nối đến depot dài 3,42km. Dự án đi qua 4 thành phố: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An với 19 nhà ga và 1 depot tại phường Phú Chánh, TP Tân Uyên.

Ở giai đoạn đầu, tỉnh Bình Dương sẽ đầu tư dự án có tổng chiều dài hơn 29km, còn đoạn nối depot (phường Phú Chánh, TP Tân Uyên) dài 3,4km sẽ đầu tư ở giai đoạn sau. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 56.301 tỷ đồng.

Chính phủ lập Ban Chỉ đạo, quyết liệt tháo gỡ cho các dự án tồn đọng

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Quyết định số 751/QĐ-TTg ngày 11/4/2025 thành lập Ban chỉ đạo về giải quyết các vấn đề khó khăn, vướng mắc các dự án tồn đọng.

Trưởng Ban Chỉ đạo là Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình. Phó Trưởng Ban Chỉ đạo là Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng.

Các thành viên Ban Chỉ đạo gồm: Bộ trưởng Tư pháp Nguyễn Hải Ninh; Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường Đỗ Đức Duy; Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên; Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh; Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Thị Hồng cùng nhiều thứ trưởng các bộ và lãnh đạo các cơ quan TAND Tối cao, VKSND Tối cao, Thanh tra Chính phủ...

Theo quyết định của Thủ tướng, Trưởng Ban Chỉ đạo được mời thêm lãnh đạo của một số bộ, ngành, cơ quan tham gia làm thành viên hoặc yêu cầu lãnh đạo bộ, cơ quan Trung ương và địa phương thực hiện, báo cáo những vấn đề cần thiết và dự họp.

Ban Chỉ đạo có chức năng giúp Thủ tướng nghiên cứu, tư vấn, khuyến nghị, đề xuất phương hướng, giải pháp để giải quyết những vấn đề quan trọng, liên ngành để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án tồn đọng, bao gồm các dự án sử dụng nguồn vốn đầu tư công, nguồn vốn đầu tư tư nhân tại hi88 nước, nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và các nguồn vốn khác (nếu có).

Sau Đồng tại hi88, Bình Phước đề xuất đầu tư tuyến đường kết nối huyết mạch qua cầu Mã Đà

Sau khi tỉnh Đồng tại hi88 công bố kế hoạch xây dựng cầu Mã Đà nối liền với tỉnh Bình Phước, tỉnh Bình Phước đã nhanh chóng đề xuất phương án nâng cấp và mở rộng tuyến đường ĐT753 nhằm tạo sự kết nối đồng bộ giữa hai tỉnh.

Ngày 10/4/2025, tại cuộc họp do Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước bà Trần Tuệ Hiền chủ trì, các phương án đầu tư cho tuyến đường ĐT753 đã được thảo luận. Tuyến đường này dài khoảng 29,7 km, bắt đầu từ ngã tư Bàu Trúc (TP. Đồng Xoài) và kết thúc tại vị trí dự kiến xây dựng cầu Mã Đà, giáp ranh tỉnh Đồng tại hi88.

Hiện tại, dự án nâng cấp và mở rộng tuyến ĐT753 cùng việc xây dựng cầu Mã Đà đang được triển khai theo Quyết định số 2118/QĐ-UBND ngày 27/12/2023 của UBND tỉnh Bình Phước. Cụ thể, tỉnh Bình Phước đang triển khai dự án nâng cấp và mở rộng tuyến ĐT753. Đoạn từ TP. Đồng Xoài đến đường Đồng Phú - Bình Dương dài khoảng 13 km đang được nâng cấp với mặt đường rộng 19 m, nền đường rộng 22 m. Đoạn còn lại đến suối Mã Đà dài khoảng 17 km, hiện trạng mặt đường nhựa rộng 7 m, nền đường rộng 9 m.

Đoạn từ TP. Đồng Xoài đến đường Đồng Phú - Bình Dương dài khoảng 13 km đi qua địa bàn các phường Tân Thiện, Tân Xuân (TP. Đồng Xoài) và hai xã Tân Hưng, Tân Phước (huyện Đồng Phú).

Kế hoạch khởi công cầu huyết mạch nối Bình Phước – Đồng tại hi88

Cầu Mã Đà – công trình giao thông huyết mạch nối liền tỉnh Đồng tại hi88 và Bình Phước – chính thức được tỉnh Đồng tại hi88 công bố kế hoạch khởi công vào tháng 6/2025. Dự án mở ra cơ hội phát triển lớn cho cả khu vực.

Cầu Mã Đà – công trình giao thông huyết mạch nối liền tỉnh Đồng tại hi88 và Bình Phước – chính thức được tỉnh Đồng tại hi88 công bố kế hoạch khởi công vào tháng 6/2025. Dự án mở ra cơ hội phát triển lớn cho cả khu vực. Khu vực Mã Đà thuộc huyện Vĩnh Cửu (Đồng tại hi88) gắn liền với các địa danh chiến khu Đ nổi tiếng. Sau chiến tranh, nơi đây trở thành vùng rừng phòng hộ.

Mới đây, UBND tỉnh Đồng tại hi88 cho biết, cầu sẽ được khởi công vào tháng 6 và hoàn thành cuối năm 2025. Dự án có tổng vốn đầu tư 220 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách tỉnh.

Cầu dài gần 500m, rộng 9m, được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, đủ tải cho xe trọng tải lớn và xe khách. Điểm đầu thuộc xã Mã Đà (Vĩnh Cửu), điểm cuối giáp huyện Bù Đăng (Bình Phước). Ngay sau khi hoàn thành cầu, tỉnh Đồng tại hi88 sẽ đầu tư tuyến đường dài khoảng 40km nối thẳng từ cầu đến đường Vành đai 4 TP.HCM. Tuyến này có quy mô 8 làn xe, tổng vốn 10.800 tỷ đồng (gồm 2.000 tỷ cho giải phóng mặt bằng).

Tổng Bí thư: Tập trung cho ý kiến chủ trương sắp xếp còn 34 tỉnh thành, giảm 50% cấp xã

Phát biểu khai mạc tại Hội nghị Trung ương lần thứ 11 khóa XIII sáng 10/4, Tổng Bí thư Tô Lâm cho biết Hội nghị lần này sẽ thảo luận, cho ý kiến đối với 15 nội dung, tập trung vào 2 nhóm vấn đề chính.

Một là, nhóm vấn đề tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị, sắp xếp đơn vị hành chính và tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp. Hai là, nhóm vấn đề về tiếp tục chuẩn bị cho Đại hội XIV của Đảng và Bầu cử đại biểu Quốc hội khoá XVI, đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031.

Về nhóm vấn đề tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy hệ thống chính trị, sắp xếp đơn vị hành chính và tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp. Theo Tổng Bí thư, tại hi88 hơn 4 tháng qua, thực hiện các kết luận của Trung ương, Bộ Chính trị, Ban Bí thư đã lãnh đạo, chỉ đạo cơ bản hoàn thành việc sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy các cơ quan Đảng, Chính phủ, Quốc hội, Mặt trận ở cấp Trung ương. Song theo Tổng Bí thư, đánh giá một cách tổng thể, mô hình tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị chưa thật hoàn thiện, nhất là ở địa phương.

Hoàng An